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网易汽车8月7日报道 今日，雷克萨斯旗舰级豪华MPV全新一代LM 350h七座隽雅版今日正式上市，市场指导价为119.9万元。同时，全新一代LM 500h四座御世版、LM 500h六座尊崇版同步开启预售，参考预售价分别为158万元和138万元。此次上市的新车共提供两款混合动力选择，同时带来四座、六座、七座共三种座椅组合选项。

全新的设计让气场十足

全新LM基于“雅逸尊荣（Dignified Elegance）”理念研发，采用雷克萨斯最新电气化美学语言打造，外观上，新车依然延续经典的纺锤形前格栅，不过新的设计在视觉效果体现上更有冲击力，醒目而突出的纺锤形格栅采用车身同色设计，与前脸融为一体，格栅周围部件与车身几乎无缝融合。

新车两侧配备了矩阵式LED灯组，在造型方面也是强调的锋锐质感。在新一代车型上，雷克萨斯的品牌LOGO被布置在前机盖上，保持了前格栅的整体感。

尺寸对比车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)全新一代LM5125189019403000前代LM车型5040185019453000

车身侧面，新一代LM采用了分段式腰线设计，同时一改以往的侧窗造型，将A/B/C/D柱的外饰加入了黑色饰板，营造出悬浮车顶的效果。车身尺寸方面，全新车型长宽高分别为5125/1890/1940mm，轴距则是3000mm。相比现款车型，在长和宽方面都有所增加。

车尾部分，新一代LM的设计同样与车头的“X”造型相呼应，两侧腰线与后翼子板线条在尾部相融合。贯穿式尾灯整体视觉感相比车头有所低调，尾灯上方为雷克萨斯的英文标识。

全新一代LM共有4种车身外饰颜色可供选择，包括至臻黑色、超音速石英白色、超音速钛银色，以及超音速玛瑙红色，满足不同用户的审美需求。

全新座舱更强调豪华和尊享

座舱前排依然采用了基于Tazuna缰绳概念的人性化布局设计，搭配简洁的仪表板和中控台。内装采用时下流行的双联屏设计，此外木纹装饰的加入进一步烘托出豪华感。

在配色方面，新一代LM全新推出落雪玄砚白金双色内室配色，同时还有典雅的峦黛曜石黑灰双色内室配色，进一步诠释豪华氛围。当然强调豪华质感的还包括采用精美设计图案的滑动车门内饰板以及拥有全新开发的典藏矢羽纹理饰板。通过精致的人字形木纹设计，并运用Viscotecs™数字印染技术打造出富有立体感的细腻纹理，进一步提升了内饰的现代感。

研发团队还特别听取中国用户的反馈，开发出了全新的Bengala墨染流朱饰色，天然衍生的Bengala墨染流朱色染料，经匠心萃取，渲染于黑色注墨涂层之上，并与胡桃木有机贴合，使方向盘的木质机理更加生动和优雅。

全新一代车型座舱基于“雅逸尊荣”理念设计，无论是驾驶员或后排乘客均有良好的乘坐体验。据了解，新车的整车静谧性经过了全新调校，噪声控制及音乐声场更出色。同时在细节方面，新车还搭载了脚托加热、后排舒适模式、后排自动礼宾空调控制系统、电子挡杆等。尤其首次搭载的“后排自动礼宾空调控制系统”（Rear Climate Concierge）可实现对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置的集成控制。

座舱氛围灯可自由搭配64种颜色，包括14种主题颜色和50种自定义颜色。用户可根据喜好进行选择，定制契合当前心境或有所共鸣的配色方案，营造舒缓、放松等各具特色的主题照明氛围。

后排空间方面，全新一代LM 500h六座尊崇版与LM 350h七座隽雅版更是注重营造宽敞的空间感和呈现良好视野，新车在第二排座椅上方加入了左右独立式天窗设计，可满足车内乘客不同的采光需求。另外，致力于为每位乘员打造个人专属的私享坐席，第二排座椅不仅可以长距离滑移，而且在座椅侧面和背面均配备了电动开关，方便第三排乘客更加便捷地上下车。第三排座椅具备空间拓展功能，可以轻松地将座椅向两侧翻转，根据乘员⼈数以及行李数量灵活调整行李空间。

全新一代LM 500h四座御世版车型则专注于个性化与私密性。前后排之间加入了尊享私密屏窗，加入了引人注目的48英寸宽屏显示器，显示器可与智能手机、平板电脑等设备连接，满足在线商务会议、休闲娱乐等多元用车场景需求。此外，该系统支持单屏、双屏等多种显示模式，可自主选择，给旅程增添更多乐趣享受。

全新一代LM 500h四座御世版车型的后排配备超宽独立行政座椅，更加贴合乘客身形，落座瞬间即可感受到身心的充分舒展和松弛。与上一代相比，座椅靠背的最大后仰角度提升至76.5度，全新的脚托调节范围比前代车型更大，同时脚托和屏窗之间依然保持充裕空间，且扶手和脚托还首次新增了加热功能。此外，座椅扶手内置伸缩小桌板，尺寸足以供乘客放置平板或笔记本电脑，皮质桌面不仅质感出色，也兼具更好的防滑/防刮特质。

全新一代LM 500h四座御世版车型还配备后排专属的矩阵式红外温度探测器，可智能监测乘客体温，以及车窗、内饰、车顶等影响环境适宜度的部件温度。该系统可针对乘客身体的四个部位（脸部、胸部、大腿、小腿）分别进行体感温度的冷暖评估，并联动控制空调和座椅加热功能，以始终保持适宜的座舱温度。

全新一代LM搭载量身定制的Mark Levinson®高级音响系统，采用最新的Clari-Fi压缩音源修复技术，实现超乎想象的精准声音调校，并且支持播放高解析度音频，为用户带来犹如置身于音乐厅现场的3D环绕声聆听体验。此外，全新一代LM 500h四座御世版车型不仅拥有巧妙分布于座舱不同位置的音响系统，还特别提供三路独立音频输出方式，兼顾音质清晰度与私密性，让每位乘客都能获得愉悦的听觉享受。

为满足不同用户的专属需求，LEXUS雷克萨斯还为全新一代LM用心打造了纯正尊享精品套装，包括LEXUS雷克萨斯丝柏主题香氛、第二排旗舰级地毯、宽适抱枕等，助力实现更加精彩的高品质用车生活。

新增2.4T混动系统

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动力方面，相比上一代车型，全新LM提供两款混合动力选择。其中，全新LM 350h车型搭载2.5升直列4缸混合动力系统，匹配E-Four电动四驱系统；全新LM 500h车型搭载2.4升直列4缸涡轮增压混合动力系统，匹配DIRECT4电子动态四驱系统。

8月16日，国家邮政局公布1月份至7月份邮政行业运行情况。7月份，邮政行业寄递业务量完成131.6亿件，同比增长9.7%。其中，快递业务量完成107.7亿件，同比增长11.7%；邮政行业业务收入完成1194.5亿元，同比增长5.3%。其中，快递业务收入完成952.4亿元，同比增长6.0%。

在2020年12月份因撤材料而终止审核之后，上海合晶再度于2022年12月份申报科创板IPO并获得受理，并于2023年1月20日进入问询阶段。此次冲关科创板，上海合晶拟募资额调增5.64亿元，上市标准由第四套变更为第一套。

在全新一代LM上， 新车还首次采用了带频率感应活塞阀的自适应式可变悬架系统AVS，可根据路面振动频率将阻尼力以机械方式控制在设定范围内，有效抑制车身振动，减少旅途颠簸。另外，新车还搭载了车身制动姿态控制系统，在转向操作时，可提升车身姿态的稳定性，减少横向震动，让车辆过弯如履平地。

结语

可以说，作为曾经的MPV王者，新一代（丨）依然保持着一副高端豪华的“身姿”，即便是忽略掉它的设计，光听名字，也知道它在MPV领域中的地位，尤其是在奢享方面的表现，当然，为了强调自身定位，新一代LM不负厚望，除了更强化了专属的格调与品味之外，在工艺和设计上也做了精心的打磨，尽管如今MPV市场又涌现出一批新时代的对手，但LM的地位，依然独具专属感。

作者：张钧励